2024年欧盟纯电汽车销量下降5.9%,英国成欧洲最大EV市场
欧洲汽车制造商协会(ACEA)最新公布的数据显示,2024年欧盟国家电动汽车(EV)销量约为144.8万辆,较2023年下降5.9%。同年欧盟新车注册量较2023年增长0.8%,约1060万辆,但电动汽车销量却下降了5.9%。在包括英国、欧洲自由贸易联盟以及欧盟国家内,新车注册量小幅上涨0.9%,接近1300万辆。
根据ACEA数据,汽油车销量在2024年排名第一,约占市场份额的33%;混合动力汽车销量第二,约占31.4%;纯电汽车的市场占比约为15.4%,销量为199.3万辆,排名第三,比2023年下降1.3%。这一数据反映了欧洲市场对于不同类型汽车的需求和接受度。
未来预测方面,由于德国政府的电动汽车补贴计划提前于2023年12月终止,预计2024年德国电动汽车销量将下跌27.4%。相反,英国的纯电汽车销量则上涨了21.4%,接近38.2万辆,取代德国成为欧洲最大的电动汽车市场。这一变化部分原因是英国政府给车企定下了2024年纯电汽车占总销量22%的目标。
此前,ACEA曾预测,随着各国政府对电动汽车的政策支持和市场需求的变化,电动汽车销量将在未来几年内持续增长。然而,最新数据显示,电动汽车市场的增长并未如预期那样快速。这可能与政策变化、市场需求等因素有关,也可能是电动汽车市场正在经历一个自然的调整期。
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