2024年,我国汽车品牌乘用车出口有望达450万辆
2024年下半年,我国汽车品牌乘用车出口量有望达到250万辆,全年总量将达450万辆,同比增长29%。受欧盟关税政策和新能源车需求下降的影响,我国纯电动车型出口增速将放缓至9%(86万辆),出口占比将从2023年的22.5%下降至2024年的19.0%。与此同时,插电混合动力汽车(PHEV)和油电混合动力汽车(HEV)的出口占比将实现三年来首次超10%,分别达到31万辆和24万辆。拉丁美洲和欧洲是推动我国汽车品牌插电混合动力汽车和油电混合动力汽车出口增长的主要区域。
2024年前三季度,我国汽车品牌乘用车出口量增长27%,达310万辆。受欧盟对我国新能源汽车加征关税影响,欧洲是唯一出口量下降的区域市场,降幅为4%。随其他区域出口量增加,欧盟从2023年我国汽车品牌最大出口市场下降至2024年的第四大市场。
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